Proton:The Failed Experiment of Dr. M and UMNO

freebird

...ada gak balaci yang menganggap proton ni suatu kejayaan ....

kalau dah dasar hidup bertongkat, nak buat camna....

quedac1

Kalau x bley pakai keter import sepenuhnya pun, cubalah yang CKD ... x payah beli yang CBU .. masak poket bak bayar .

CKD type import car is much cheaper and same quality with CBU type.

Nash^Roy

ntah2 balaci2 yg sokong proton ni jenis yg jd agen spare part

quedac1

Itulah .. aku pun hairan kejayaan apakah yang telah dicapai dan apa KPI yang digunakan untuk penanda aras kejayaan itu ... apa yang aku nampak projek nih sangat berjaya menipu ramai marhean membeli produk berkualiti jamban!!

ninja9

Originally posted by kekekek at 17-12-2008 10:41 AM
Kalau proton takder pun memang gomen wajar kenakan cukai tinggi kat keter import.

Selain daripada belanja beli rumah or temoat kediaman rasanya perbelanjaan untuk kenderaan adalah yang kedua t ...

sebenarnya orang tak kisah pun nak pakai proton...tapi kalau selalu rosak..camner..

dah la mahal sebab dilindungi...lepas komplen pun masih cam tu..lepas repair rosak lak tmpt lain..

bila orang ramai tak puas hati mcm2 isu lain seperti dasar perlindungan akan timbul...kalau kena kutuk kena marah bagi alasan lain..

proton kena perbaiki diri kalau mahu lebih diterima...naturally semua komplen akan hilang sendiri..

quedac1

Agen propaganda penipuan berskala mega ....

Bell

Proton dealers blame maintenance monopoly

Email to friend Email to Friend         Print article Print Article


KUALA LUMPUR: Red tape has been blamed for the high cost of maintaining the government's fleet of Proton Perdanas.
Proton Edar Dealers Association Malaysia's (Peda) deputy president Armin Ba-niaz Pahamin called on the state and Federal Governments to lift the monopoly on the service and maintenance of these vehicles at government-registered authorised workshops.

"They should end this practice to ensure competitiveness and to provide an option for servicing and maintenance," he said.

"This will do away with corruption and the exorbitant costs."

Armin said there were more than 300 authorised Proton Edar and Eon service dealers who could provide more competitive quotations.
"These dealers have been appointed after very stringent and regular assessments for competency and quality control.

Armin said the statements by the the state governments of Terengganu, Perak and Penang of the high cost of maintenance of their Proton Perdanas were damaging to Proton dealers.

"We know for a fact that the maintenance costs of Proton Perdanas sold now is not as exorbitant, given that the cars are sold with a five-year extended warranty.

"Regular scheduled maintenance range from RM200 to RM500 per annum," Armin said.

--------

Rupa-rupaanya perdana yg state government pakai tak diservice di proton punya service center. Diorg service dekat workshop kroni. BN dulu la yg buat. Pakatan yg bongkar.

[ Last edited by  Bell at 17-12-2008 11:01 AM ]

myseba2u

Originally posted by zenslack at 17-12-2008 10:37 AM
See, in another topic I  proposed tutup saja ini Proton or jual sahaja or let it die a slow death

kalau tutup mana nak letak pekerja2 semua tu. ramai pulak dari kalangan mereka tu penyokong PR tau....walaupon pemimpin mereka sendiri tak mahu pakai proton.

myseba2u

Originally posted by ninja9 at 17-12-2008 10:51 AM



sebenarnya orang tak kisah pun nak pakai proton...tapi kalau selalu rosak..camner..

dah la mahal sebab dilindungi...lepas komplen pun masih cam tu..lepas repair rosak lak tmpt lain..

...

cuba ko tanya pekerja2 proton tu...ramai dari kalangan mereka ni adalah penyokong pr.....aku rasa proton ni dah ambil pekerja2 yg tak berkualiti lah sebab selalu sangat dengar ceramah

cak!

nasib bek haku beli perodua..sbb dah agak proton punya kete mesti slalu ada problem..

kekekek

Originally posted by cak! at 17-12-2008 11:05 AM
nasib bek haku beli perodua..sbb dah agak proton punya kete mesti slalu ada problem..

Rasanya idea penubuhan perodua pun dapat dari idea penubuhan proton.
maknyanya, kalau proton tu tak perlu ada,  perodua lagi la tak layak ada.

koben19

Originally posted by cak! at 17-12-2008 11:05 AM
nasib bek haku beli perodua..sbb dah agak proton punya kete mesti slalu ada problem..

nasib bek haku beli naza..

mo-mo

Originally posted by SangSaka at 17-12-2008 10:28
Jenis manusia yang malu nak mengaku kejayaan bangsa melayu....
again, isu bangsa melayu dimainkan.....   kalau protong tu betul2 nakwakili org melayu apasal jual mahal kat org melayu yang kualiti teruk& jual murah yang kualiti baik kat luar negara??

Ni semua terpengaruh dengan bangsa asing nak pelingkup orang melayu....

Baru mampu beli kereta Honda.... dah perasaan baguih....

Bodoh punya melayu (engkau sendiri terang2 kutuk org melayu)..... cina mesti sukahati

pasal bijak lah org melayu mengkritik protong yang buat kerja tak senonoh tu...      melayu yang patriotik membabi-buta bagi aku adalah lebih rendah martabatnya

quedac1

Orang melayu bijak macam tuhr memang huduh skit perangai dier ....

gergasi

Bijak la tu klu dok angguk kehulu,kehilir

Dunhill.

Originally posted by kekekek at 17-12-2008 10:41 AM
Kalau proton takder pun memang gomen wajar kenakan cukai tinggi kat keter import.

Selain daripada belanja beli rumah or temoat kediaman rasanya perbelanjaan untuk kenderaan adalah yang kedua t ...

Proton ni memang dah cukup banyak memberi beban pada rakyat Malaysia.. Disebabkan Proton harga kereta import jadi mahal,sebab kerajaan kenakan kawalan pada kereta import,yang jauh lebih bagus & berkualiti jika dibandingkan dengan Proton..

Akibatnya rakyat terus dibeban untuk terus menyokong industri automotif negara yang hilang daya saing & semakin tenat kerana tiada kemampuan teknologi sendiri..

Sampai bila kita nak asyik bergantung harap pada teknologi asing??? Dulu kita bekerjasama dengan Mitsubishi untuk menghasilkan kereta Proton sekitar tahuh 80an & 90an,kemudian beralih pula kepada Citroen untuk membangunkan Tiara,yang juga hasilnya amat mengecewakan..

Inilah hadiah Proton kepada rakyat.Lihatlah model Tiara,Savvy,Juara,Arena,semuan ya mempunyai elemen rekabentuk yang pelik & terlalu "eksotik"..

Mungkin konsep ini yang cuba diterap oleh bekas PM Mahathir dulu,yang bercita cita untuk menjadikan Malaysia negara pengeluar kereta..

Tapi sayang,walaupun setelah 20 tahun ,Proton masih lagi seolah olah anak kecil yang masih memerlukan ibunya membantunya bertatih jalan.Kasihan3x..

Dunhill.

Originally posted by ninja9 at 17-12-2008 10:51 AM



sebenarnya orang tak kisah pun nak pakai proton...tapi kalau selalu rosak..camner..

dah la mahal sebab dilindungi...lepas komplen pun masih cam tu..lepas repair rosak lak tmpt lain..

...

penting sangat ke kita ada kereta??? negera maju macam Belanda dan macam2 lagi tak keluar kereta pun..

Sebab diaorang fikir maju banyak persaingan dengan korea dan jepun dan negara2 maju lain..  so diaorang fikir bisnes lain.

Orang kita asyik fikir nak selamatkan proton tapi rakyat menderita membeli kereta tak berkualiti tapi dengan harga mahal..

Bagus lah mcm tu, 100 tahun lagi pun kita akan pakai modal yang sama, selamatkan maruah negara..

dianaris

naperlah tak tengok dari perspektif yg lain..
org kritik2 proton ni bukannya psl bangsa ke apa..
berulangkali kritikan tu adalah dari segi kualiti kereta sampailah ke after sales service yg perlu customer bayar dgn harga yg tinggi..
dari 1st post pun dah bgtau awal2.. mungkin tak salah nak jual kereta yg low quality, tapi, harganya mestilah yg setimpal dan berbaloi dgn kualiti tersebut..
focus on this pls.. kita nak kritik ni pun utk kebaikan bisnes proton gak..
pekerja2 kat kilang proton pun bukannya decision maker yg boleh decide, komen ke aper..
in the end, org2 yg ada pengaruh atas decision tu je yg buatkan pekerja2 bawahan takde choice selain makan gaji je..

weta_studio

proton kalo bleh kena kurangkan harga..

tapi even harga proton ni agak mahal..tapi bila time jalan2 sekitar kawasan perumahan..70% adalah pemilik proton dan 30% adalah model jenama lain..

kualti tu je kena jaga.Tp now dah beransur2 kualiti terjaga..good move jugak..

apapun hope proton maju lagi..

Anak_Nogori

Yg tak mampu tu beli la proton...yg mampu tu belilah kereta luar..tapi mahal la sikit.

Yg kata gomen naikkan cukai import kereta mahal sampai 300% tu...adat lah tu..kalau cuma 20% je...camner proton nak bersaing..lagi cepat mati...negara2 lain pun wat mende yg sama utk melindungi keluaran mereka...ingat senang ke proton nak masuk negara2 tertentu tu?..