|
[Tempatan]
Sarawak bakal miliki syarikat penerbangan sendiri
[Copy link]
|
|
Dari aku pergi ke Sarawak baik aku pergi negeri tanah leluhur aku kat Sulawesi...liburan kat Ramang-Ramang, Maros, Sulawesi Selatan.
. |
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 12:10 PM
dizekni replied at 24-11-2020 09:59 AM
Atas dasar Melayulah Arwah Tunku memasukkan Sarawak dan Sabah ke dalam Malaysia
Time tu tdesak....British nk cantum Singapura ngan tanah melayu....
Populasi kaum cina ngan melayu seimbang..tu yg tunku tdesak Lalu ngaku dayak tu melayu
Tunku siap cakap...Iban adalah ras Melayu paling tulen sebab tidak dipengaruhi unsur Hindu
Tapi sama ada pengakuan dayak itu ras Melayu betul ihklas ke terdesak...tgk la layan selama 56 tahun ni mcm mana...sedara serumpun ke layanan mcm tu...
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 09:53 AM
Kenapa ada pihak yg mcm rasa x senang ngan usaha sarawak skrg?
Nk buat syarikat belon ke apa...bukan pakai duit Persekutuan pun...
Ke korg lagi suka sarawak merayu minta belas kasihan?
Itu pun stelah pikir ianya satu keperluan..bukannya nak tayang mewah bina klcc etc tu
Ni x abiz2 meratip nama taib...mcm la taib tu seribu tahun akan idup....
Slain taib ...siapa lagi pemimpin Sarawak yg boleh diratib?x kan taib sorg kot |
|
|
|
|
|
|
|
Tinot7 replied at 24-11-2020 08:53 AM
Omputih kata, out of the mulut rimau into the mulut boya....
Lepas dah kawen tu, bila cerai bknnn ...
Ko tau x..ramai anak dara dan mak dara tcabar ngan janda |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 10:03 AM
supermum replied at 24-11-2020 10:54 AM
Upgrade jalan raya and facility pedalaman dulu la. Kesian tengok kena redah hutan belantara semata-m ...
Jgn risau..setelah hak O&G dikembalikan..mmg tengah2 gigih pun kerajaan sarawak..semuanya bjalan serentak.
Malahan sarawak keluar belanja sendiri rm4 billion utk projek yg dipotong Persekutuan....
Dah pasti projek2 tsebut x akan siap sbulan 2....
Dengan sumber hasil bumi dh dikembalikan....dah tiba masanya sarawak utk pikir sendiri mcm mn nak majukan negeri tanpa perlu bgantung ngan putrajaya |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 10:12 AM
Apa yg pasti kerajaan sarawak pada landasan yg tepat apabila mampu menjamin tariff elektrik sarawak paling murah pd masa ini dan akan datang..x perlu cekau duit petronas spt semenanjung tgh buat skrg..utk bayar IPP. Setiap tahun tariff elektrik makin Naik...
Kemudahan infra lain..mmg la sarawak tgh kejar skrg....
SHELL pun bakal tutup operasi di KL dan pindah ke Miri...dan katanya beberapa kompeni/kilang sedang meninjau |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 10:26 AM
Sudah pastinya sarawak belajar dari kegagalan semenanjung ...
Itu sebab tabung amanah antarabangsa sarawak ditubuhkan selaras dengan penubuhan syarikat minyak Petros....keuntungan O&G akan dimasukkan ke dalam tabung amanah tsebut dan tidak akan dijolikan utk bina klcc etc.
Kerajaan sarawak juga tidak akan mcekik rakyat dengan puluh projek konsesi spt zaman Atok..spt bekalan elektrik..LRT...etc
Malahan bekalan tenaga elektrik tsebut baik dari bakun dan loji hidrogen..akan dipasarkan ke luar sarawak
Semua kemudahan pengangkutan akan guna kuasa elektrik spt LRT dan bas...jadi isu kenaikan kos setiap tahun dpt di atasi |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 11:16 AM
Dari segi kemudahan infra lain spt Jalan Raya etc..mmg tgh berusaha..
Cuma kesilapan pemimpin malaya membuat pembangunan shingga mcekik rakyat menjadi iktibar kpd sarawak..itu sebab perancangan perlu ada...jgn mcm malaya..bila dah buntu pikir mula la cekau duit petronas
Uti sebab . pada fasa ptama ini. Fokus kpd bekalan tenaga elektrik mjadi keutamaan...dengan apa yg tgh buat skrg... rakyat srwk boleh senyum syukur..tgk apa yg blaku di Malaya? Prancangan tunggang tbalik...skrg hadap la .kos hidup setiap tahun naik.
Sama juga bekalan air bersih...dah mantap..tinggal nak bina kemudahan utk disalur kepada penduduk..x akan timbul isu spt semenanjung...
Sarawak siap offer bekalan elektrik dan air kpd bapak presiden indonesia lagi utk kalimantan kelak
Pengangkutan udara tetap menjadi keutamaan di Sarawak....itu sebab timbul idea tubuh sendiri syarikat penerbangan...sekiranya mjadi...tambang pun lagi murah dari skrg...
Jadi x perlu tlalu nk bgantung kpd darat...bina tol etc..last2 jem berjam2 juga nnti....it yg dipikirkan oleh kerajaan sarawak..pikir utk 20 tahun akan datang...bukan mcm malaya
Kalau risau sgt pasal rasuah...baik duduk dlm utan je la..x payah nk gigih bina kerajaan..selepas Taib...aku x pasti, sapa lagi nama pemimpin Sarawak yg boleh dipetik.,..tp mcm la Taib tu hidup 2 ribu tahun lagi...
Nak harapkan sifar rasuah? korg tau x kita sekarang duduk dalam Malaysia?
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 11:23 AM
Satu realiti yang x leh nak sangkal...Taib itu adalah ternakan Malaya...
cuma Taib itu juga bukan jenis lembu yg boleh dicucuk idong
Patut la atok cakap..sejarah tidak penting...sebab atok x nak sejarah dia terbongkar...
|
|
|
|
|
|
|
|
Reymz replied at 23-11-2020 09:51 PM
Mostly dari Kuching pun kena transit KLIA. One good thing transit kat Brunei nie, Airport dia keci ...
Iol org Brunei & iol stuju dgn ni tpi flight time ticket ada discount mmg pnuh lh. |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 11:59 AM
Itu sebab cadangan tubuh syarikat sendiri tu antara tujuan-supaya harga tiket kelak lg murah dari sekarang..
Tiket AA dari KL ke Kch-KK lebih kurang sama pergi Osaka-baik aku blk kampung ke Osaka terus..
Ini yang ramai umat Malaya tidak faham...
Setelah melihat kegagalan Malaya-Sarawak x nak destinasi antara bandar didominasi darat sahaja...
Untung MAS selama ini sebahagian besarnya dari sektor domestik (kalau x silap aku)
Sama juga masih ada yg tidak boleh terima idea...hasil pertanian dari ladang/kolam terus masuk bonet belon terbang dan dihantar ke destinasi..itu sebab ikan patin/talapia Sarawak laku keras di Singapura.
Mereka masih old skul dengan mentaliti bawa lori, pergi pelabuhan bla bla bla...nampak gayanya kebijaksaaan Tun tidak diwarisi oleh mereka
tu yg ada sampai sebut isu sekolah la, jalan la etc...
Mereka tidak nampak-cadangan syarikat penerbangan itu juga sebahagian dari program memodenkan industri pertanian Sarawak dan juga memodenkan jalinan pengankutan antara bandar dan seterusnya wilayah
Itu pun semasa masih PM-Tun secara peribadi merayu kepada CM Sarawak menyelamatkan Malaysia untuk mengeluarkan hasil pertanian...sebab Malaya tidak mampu dan gagal.
|
|
|
|
|
|
|
|
Korang tengok je Sarawak, 10 tahun dari sekarang.
Pehtu bandingkan dengan Sabah. Dan Kedah, Perlis, Kelantan, Terengganu, Pahang, Negeri Sembilan.
Kita korek balik thread ni, tahun 2030. |
|
|
|
|
|
|
|
cmf_shalom replied at 25-11-2020 09:55 AM
Ko tau x..ramai anak dara dan mak dara tcabar ngan janda
Bior le depa kalau nak tercabar. Kami jgn masuk campur. |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 02:12 PM
kan sis...
Kkdg aku rasa pelik dengan mentaliti umat Malaya ini.
Sebelum ini, untuk menghalalkan perbuatan perbuatan mengangkut sumber Sabah, Sarawak ke Malaya-mereka selalu guna alasan..ala, kalau dpata kt Sarawak pun, habis kena kebas oleh pemimpin mereka (mcm la pemimpin Malaya itu malaikat).
Sarawak telah berjuang untuk dapat balik hak mereka yang dirampas selama ini. Nampaknya perjuangan tersebut mula berjaya...kemudian berkat otak cerdik think tong Sarawak-Sarawak mula merancang pelbagai program untuk membangunkan Sarawak-pun mereka masih tidak puas hati?
Selama ini, bayaran minyak Petronas -Sarawak guna utk menabung shingga 32bilion-mereka tidak puas hati...rizab tunai 32b..tp mundur..itu hujah mereka.
Mereka lagi suka kot sarawak ditadbir pemimpin rasuah supaya kuat alasan mereka hasil kekayaan Sarawak patut disalur dan dipegang oleh Malaya. Hanya pemimpin Malaya sahaja berkaliber...
Mungkin mereka suka bila Sabah, Sarawak menghensot menyembah minta belah ehsan...sambil bijak pandai Malaya datang ke Borneo utk mendidik umat pokok.
Mereka akan nafi, tapi itulah senarionya.
Mereka cuba bagi gambaran yang Sarawak itu sangat teruk...tp hanya mampu petik nama Taib...dan seolah pemimpin Malaya suci murni ...tapi aku rasa, memadai petik nama atok sahaja dah cukup smpai nak lingkup negara dibuatnya..x perlu la petik nama lain
|
|
|
|
|
|
|
|
Semenjak hasil sumber dikembalikan ke Sarawak, Sarawak merupakan plaing pesat dalam pembangunan..sana sini bercakap/berita tentang pelbagai pelaksaan projek kemudahan...sudah pasti ambik masa tahun untuk siap..x tau la kalau projek Malaya pakai khidmat Jin, 24 jam siap.
Ini antaranya..semuanya sedang dibina
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
Kerajaan Sarawak Biayai RM11 Bilion Bina Laluan Darat Dan Jambatan Dalam Tempoh 5 Tahun
KUCHING: Laluan darat yang menghubungi bandar-bandar utama di Sarawak dijangka akan lengkap sepenuhnya dalam masa lima tahun lagi.
Untuk itu, Kerajaan Sarawak telah memperuntukan sebanyak RM11 bilion yang akan dilengkapi jambatan.
Timbalan Ketua Menteri YB Tan Sri (Dr.) James Jemut Masing berkata projek ini akan menjana pertumbuhan ekonomi termasuk Rangkaian Jalan Pesisir dan Laluan Kedua yang kini diambil alih Kerajaan Sarawak.
“Rangkaian Jalan Pesisir sejauh 896 km dan Laluan Kedua sejauh 235 km yang akan memendekkan perjalanan Kuching-Sibu kepada dua setengah jam akan diteruskan menerusi tender terbuka dengan nilai RM11 bilion.
“Pelaksanaan tender terbuka ini membolehkan Kerajaan Sarawak memilih kontraktor yang paling layak dari segi teknikal dan komersial seterusnya dapat menjimatkan sebanyak RM600 juta,” katanya dalam satu kenyataan media, semalam.
Menurut Tan Sri (Dr.) James yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Pengangkutan, Projek Jalan Pesisir telah melalui proses tender manakala Projek Laluan Kedua dalam proses reka bentuk dan dijangka ditender pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.
Dalam menjayakan kedua-dua projek jalan ini, sembilan batang sungai utama perlu dilalui dan jambatan-jambatan telah dirancang untuk dibina di sini dengan dibiayai semuanya Kerajaan Sarawak.
“Ini termasuklah Jambatan Batang Saribas sejaun 1,500 meter yang dijangka siap pada Jun 2023 dengan kos sebanyak RM496 juta dan Jambatan Sungai Krian sepanjang 690 meter dijangka siap pada 2022 dengan kos RM174 juta.
“Jambatan Batang Rajang sejauh 1,200 meter termasuk 17.5 km Jalan Pasi/Tanjung Manis pula dijangka siap pada Februari 2023 dengan kos RM450 juta. Manakala, Jambatan Batang Paloh sejauh 1,700 meter dijangka siap pada Februari 2023 dengan anggaran kos RM567 juta.
“Jambatan Muara Lassa 2,430 meter dijangka siap pada Februari 2023 dengan anggaran kos RM665 juta, Jambatan Bintulu-Jepak sepanjang 1,048 meter dijangka siap April 2023 dengan kos RM572 juta manakala Jambatan Rambungan sepanjang 560 meter dijangka siap dalam tempoh empat tahun dari tarikh surat anugerah dengan kos RM142 juta.
“Jambatan Batang Igan sepanjang 1,800 meter dijangka siap dalam tempoh empat tahun dari tarikh surat anugerah dengan anggaran kos RM305.8 juta sementara Jambatan Batang Lupar sejauh 5,100 meter dijangka siap dalam masa empat tahun dari surat anugerah dengan kos RM866 juta,” katanya.
Tiga daripada jambatan tersebut merupakan jambatan yang telah dibatalkan Kerajaan Persekutuan termasuk satu jambatan yang merupakan kerjasama Kerajaan Sarawak dan Kerajaan Persekutuan.
“Kerajaan Sarawak mahu memastikan rangkaian jalan raya ini menjadi realiti dan rakyat Sarawak di luar bandar boleh menikmati pembangunan yang merapatkan jurang antara bandar dan luar bandar,” katanya lagi. – UKAS
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 02:40 PM
Mengambil kira dari kegagalan Semenanjung-Sarawak taknak bergantung sangat kepada jalan darat..itu yg nak dibangunkan industri penerbangan domestik. Ditambah lagi dengan ramalan, Borneo itu sendiri akan berkembang pesat..maka lalu udara itu adalah dianggap satu keperluan.
Sekarang ini pun, rata2 yg berpendapatan sederhana dan ke atas-lagi suka naik belon utk bgerak antara bandar utama.
Itu sebab Sarawak antara yg banyak airport-sebab satu keperluan. Nak tunggu ada high way karak siap kemudahan tol di Sarawak-ak rasa lagi praktikal kembangkan laluan udara.
|
|
|
|
|
|
|
|
Tapi kalau abg Joe ttiba umum nak bina KLCC..ak antara yg akan baling kasut.. |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 03:19 PM
Satu lagi kegagalan Malaya-pusat ekonomi hanya fokus kawasan ttentu.. Lembah Kelang, Pulau Pinang dan sekarang baru ke Johor.
yang lain ? sendu ..setakat menumpang tepian eg N9, Perak etc..
kecuali Melaka dengan pelancongan.
Itu juga antara sudut yg dilihat Sarawak-jangan fokus 1,2 tempat dan biarlah terancang...Zon mana utk industri, pertania, pelancongan. Semua kawasan Sarawak dimajukan..
x wujud istilah hasil minyak miri-bintulu semuanya diangkut ke Kch...mcm apa yang pemimpin Malaya buat..semua diangkut ke lembah kelang...
ak agak pelik tengok mentaliti mmber dari kelantan, terengganu, mereka mcm tidak kisah daerah Kelantan lain masih mundur,tiada kemudahan- asalkan mak ayah mereka dikampung cukup.
sama juga selama ini-penduduk negeri lain tidak kisah dengan kemiskinan negeri lain. Itu sebab korg pejam mata selama ini wilayah2 lain mundur.
Itu juga sebab korg xde rasa apa2 selama ini masa Tun sengaja biarkan Kelantan, ganu mundur....sama satu Malaya tu..dan korg pun terus memuja atok.
Korang tidak kisah-semua kekayaan Malaysia dilambakkan di Kuala Lumpur, negeri lain cuma menumpang kasih...dan ada yang mundur
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cmf_shalom at 25-11-2020 03:40 PM
Korang cakap Sarawak rasis-mmg rasis dengan Malaya, sebab hak mereka diangkut untuk membangunkan Malaya. Orang gila sahaja yg x rasa apa2..utk mhalalkan perbuatan pemimpin korg..tu yg keluar ayat..ala kalau dapat kat Sarawak pun, abiz kena telan juga...
Yahudi xde buat hal ngan korg pun korg maki...
Korg-semangat ikan itu terlalu tebal-korg x perasan...
selama ini-korg tumpang simpati dengan nasib palestine tu..hipokrit sebenarnya kan...kalau la bekeledak dan berkerak...x gigih juga korg..
korang memang terbaik...
|
|
|
|
|
|
|
| |
|