|
JPJ: Latest: JPJ Tapis Sebelum Beri Lesen Pada Orang Asli - Discrimination?
[Copy link]
|
|
Originally posted by Dunhill. at 29-8-2007 09:00 PM
dengarnya nak cari driver pun susah
mahunya tak susah, gaji yang ditawarkan pun sedikit takde incentive pulak tu. cuba kalu gaji depa ni ditawarkan dalam 3 4 ribu, insurans cover utk anak beranak sure ramai yang p apply . keja depa ni pun bukannya senang nyawa penumpang ditangan2 depa ni semua. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #101 bukulali's post
wa rasa cari drebar tak susah ramai tapi cari drebar yang bagus dan bertanggungjawab dalam memandu tu yang susah weiii |
|
|
|
|
|
|
|
Persatuan bas kecam 10 pemandu
KUALA LUMPUR: Persatuan pengusaha bas ekspres mengecam perbuatan 10 pemandu bas yang melarikan diri daripada pihak berkuasa hingga menyebabkan penumpang terkandas di Terminal Bas Sungai Nibong, Pulau Pinang, kelmarin.
Persatuan Pengusaha Bas Ekspres Melayu Semenanjung Malaysia (Pembawa), Tajudin Mohd Yunus, berkata perbuatan pemandu bas berkenaan bukan saja menyusahkan penumpang tetapi turut menjejaskan imej dan reputasi syarikat bas ekspres lain.
Bagaimanapun, beliau berkata, pemandu bas berkenaan bukan pekerja di kalangan 25 syarikat bas di bawah persatuan itu yang memiliki kira-kira 1,000 pemandu.
揚enumpang adalah sumber pendapatan dan menjadi tanggungjawab kita menjaga keselesaan dan keselamatan mereka sepanjang perjalanan sehingga tiba ke destinasi yang dituju, |
|
|
|
|
|
|
|
Pemandu bas ekspres positif dadah
08-09-2007
SANDAKAN: Seorang pemandu bas ekspres dikesan positif dadah dalam Ops Bersih 2 yang dijalankan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) di sini hari ini.
Pemandu bas ekspres ke Tawau yang berumur 32 tahun itu dikesan positif dadah melalui ujian air kencing yang dijalankan oleh polis narkotik Sandakan.
Sebanyak 30 bas ekspres bersama pemandu dan konduktor diperiksa dalam operasi itu yang dijalankan sejak semalam dan hari ini di sekitar Terminal Bas Sandakan.
Pegawai penguatkuasa JPJ Sandakan, Jabran Kelong yang mengetui operasi itu berkata pihaknya turut mengesan dua bas ekspres yang tidak mempunyai pemandu kedua.
"Kedua-dua bas ini yang masing-masing membabitkan destinasi ke Tawau dan Semporna sememangnya memerlukan pemandu kedua kerana jarak perjalannya yang melebihi 300 kilometer," katanya kepada Bernama selepas operasi tersebut.
Jabran berkata salah sebuah bas ekspres itu turut memiliki kesalahan lain iaitu kesemua enam tayarnya sudah haus serta memiliki cermin hadapan yang hampir pecah.
Katanya selain disaman, pemandu bas tersebut turut diberi surat notis untuk menukar kesemua tayar dan cermin yang baru serta perlu membuat pemeriksaan semula di pejabat JPJ di sini sebelum 12 Sept ini.
Ops Bersih 2 dilancarkan mulai Isnin lepas hingga akhir bulan ini untuk mencegah kemalangan membabitkan bas ekspres. Ops Bersih 1 telah dijalankan pada 22 hingga 30 Ogos lepas
|
|
|
|
|
|
|
|
eKesihatan elak pemandu tipu maklumat
Oleh Haika Khazi
PUTRAJAYA: Mulai 1 Oktober ini, semua pemandu kenderaan komersial yang hendak memperbaharui atau memohon Lesen Memandu Perkhidmatan Kenderaan Awam (PSV) dan Lesen Memandu Kenderaan Barang (GDL) diwajib menjalani pemeriksaan kesihatan serta ujian air kencing di 611 klinik panel yang diperakui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Peraturan baru yang dilaksanakan menerusi aplikasi eKesihatan itu, juga mewajibkan pemandu mendaftar dan menjelaskan bayaran RM80 di Pejabat Pos sebelum membuat pemeriksaan di klinik panel.
Timbalan Ketua Pengarah JPJ, Solah Mat Hassan, berkata sebaik mendaftar dan menjelaskan bayaran, pemohon akan diberikan resit dan kod untuk dikemukakan di klinik panel.
揔ita percaya aplikasi eKesihatan dapat meningkatkan integriti dan kualiti prosedur pemeriksaan kesihatan pemegang atau pemohon baru PSV dan GDL kerana ia dikendalikan di klinik panel serta dihantar terus kepada JPJ tanpa pihak ketiga.
揑ni penting bagi memastikan maklumat mengenai tahap kesihatan pemandu kenderaan perdagangan dan pengangkutan awam tidak dipalsukan, |
|
|
|
|
|
|
|
bila wa pikir2kan ada ekesihatan pun boleh tipu juga aper; dibayornye dokter tu ha! ekesihatan ntah ke mana drebar ntah kemana hancus gak |
|
|
|
|
|
|
|
ada satu lagi taktik pengusaha bas skang ni, polis cek urin ada kat stesen jer, skang ni bas tak masuk stesen, tunggu kat maan2, so pengusaha bas sediakan van dan angkut penumpang ker bas...huhuhu...naper takut urin... mintak polis prihatin taktik cam ni. |
|
|
|
|
|
|
|
Syarikat konsortium bas bayar saman RM110,000
Kesalahan memandu melebihi had laju dilakukan sejak 2005
TAIPING: Syarikat Konsortium Bas Ekspres Semenanjung Malaysia yang berpusat di Kamunting Raya dekat sini, semalam, membayar saman trafik berjumlah RM110,000 bagi kesalahan memandu melebihi had laju bas miliknya sejak 2005.
Ketua Jabatan Ketenteraman Awam dan Trafik Polis Perak, Superintendan Wan Abdullah Ishak, berkata dalam Ops Khas Mengenai Kesalahan Syarikat Bas Ekspres bagi Perak selama dua hari berakhir semalam, bas syarikat itu didapati melakukan 4,115 kesalahan trafik antaranya memotong di laluan berkembar, penggunaan telefon bimbit ketika memandu dan kesalahan tidak memakai tali pinggang keledar.
Beliau berkata, semua kesalahan itu jika dibayar saman berjumlah RM674,000.
Konsortium Bas Ekspres Semenanjung Malaysia mempunyai 254 bas yang beroperasi ke pelbagai destinasi seluruh Semenanjung.
Wan Abdullah berkata, dengan tindakan itu diharapkan syarikat bas ekspres lebih bertanggungjawab dan tidak akan melakukan kesalahan yang sekali gus mengundang pelbagai kejadian buruk yang tidak diingini di jalan raya.
Beliau berkata, operasi itu akan berterusan bagi memastikan pemandu dan pemilik bas ekspres mematuhi peraturan lalu lintas.
Di Perak saja, 29 syarikat bas ekspres beroperasi dan didaftarkan dengan Suruhanjaya Syarikat.
Dalam tempoh dua hari, kami sudah menyemak lima syarikat (tidak termasuk Konsortium Bas Ekspres Semenanjung Malaysia) yang melakukan 454 kesalahan dan sama akan dikemukakan kepada mereka untuk menjelaskan bayaran tertunggaknya.
--------------------------------------------------------------------
2 years rm110k banyak tu syarikat bas ni kena bayar -- but
what u owed u must payback --
[ Last edited by dexa at 21-11-2007 07:52 AM ] |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #108 dexa's post
perghhhhh ada di antara kita yg tak dapat balik kampung nantihmy3: |
|
|
|
|
|
|
|
Bus companies made liable
By ROYCE CHEAH
PETALING JAYA: The poor track record of express buses has resulted in a major insurance company refusing to assume full liability for passenger deaths and property damage arising from accidents.
The Commercial Vehicle Licensing Board, in an immediate reaction, said the move was unfair to bus companies.
Kurnia Insurans (M) Bhd has decided to make bus firms partly liable for passenger deaths or injuries, and property damage if their drivers fail to comply with an additional set of conditions which mostly concern road safety.
The company, which insures the bulk of express buses on the road, will require bus companies to pay up to RM5,000 for death or injuries, and RM10,000 for property damage claims if those conditions are not fulfilled.
Among the conditions are:
> Full compliance with permit provisions,
> Having Puspakom roadworthiness certificates,
> That drivers are not drug addicts and alcoholics,
> That drivers have valid licences and are free of traffic warrants, and
> That drivers are physically and mentally fit.
Kurnia Insurans chief executive office Kong Shu Yin said the conditions applied to express buses only.
揑t is due to the very poor safety record of express buses lately, |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #110 defeduck's post
permintaan yg wajar dr pihak insuran. bior ler pemandu yg ada lesen; bas pon bior ler lulus puspakom.
itu pontak adil? hamjadah btol :@ :@ :@ |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by kabukiman at 17-9-2007 11:12 AM
permintaan yg wajar dr pihak insuran. bior ler pemandu yg ada lesen; bas pon bior ler lulus puspakom.
itu pontak adil? hamjadah btol :@ :@ :@
tu yg i tak faham tu......it's a fair request for the safety of the passangers......
|
|
|
|
|
|
|
|
e-Kesihatan JPJ ditangguh
KUALA LUMPUR 19 Sept. |
|
|
|
|
|
|
|
JPJ tahan 14 positif dadah
KOTA BHARU: Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Kelantan menahan 14 pengguna jalan raya termasuk dua pemandu lori serta dua kelindan kerana memandu dibawah pengaruh dadah, sepanjang Ops Bersih II dari 3 hingga 30 September lalu.
Pengarahnya, Abd Ghani Che Kassim, berkata selain itu, mereka yang ditahan ialah tiga penumpang bas, tiga penunggang dan pembonceng motosikal dipercayai mat rempit serta enam pemandu kenderaan perdagangan.
"Mereka dikesan positif dadah selepas menjalani ujian saringan air kencing yang dijalankan polis dan pegawai Agensi Anti Dadah Kebangsaan (AADK) dalam pemeriksaan terhadap 173 kenderaan menerusi sekatan jalan raya di Mentara, Gua Musang dan Bukit Bunga, dekat Tanah Merah," katanya.
Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas majlis berbuka puasa bersama pelanggan dan media, di Kompleks JPJ Jalan Panji, di sini, malam kelmarin.
Abd Ghani berkata, sepanjang Ops Bersih II, JPJ mengesan 702 kesalahan berkaitan pelanggaran undang-undang jalan raya, 150 kesalahan berkaitan Imigresen serta 33 kesalahan dikesan polis trafik dan narkotik.
"Dalam operasi bersepadu itu, 9,612 kenderaan diperiksa yang 1,983 daripadanya adalah bas dengan 94 saman dikeluarkan atas pelbagai kesalahan, dua bas turut ditahan kerana tidak mengikut spesifikasi Puspakom," katanya.
Beliau berkata, selepas berakhir Ops Bersih II, JPJ akan melancarkan Ops Sikap XIII bermula 7 hingga 21 Oktober ini serentak di seluruh negara yang mana tumpuan pemantauan adalah di terminal bas bandar ini, selain sekatan jalan raya di Bukit Bunga dan Mentara.
Katanya, seramai 135 anggota JPJ sambil dibantu 76 anggota polis, Imigresen dan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) terbabit sepanjang Ops Sikap XIII di Kelantan.
p/s:- Wa..cekap betul la pegawai2 penguatkuasa kita..14 ditahan positif dadah tu... |
|
|
|
|
|
|
|
tak insap2 lg ke pemandu kat mesia ni..aduss :@ :@ :@ |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by rasengan at 4-10-2007 09:34 AM
tak insap2 lg ke pemandu kat mesia ni..aduss :@ :@ :@
Kalau ikut Jamal Abdillah.
Pengaruh dalaman dia boleh kawal.
Tapi pengaruh luaran tu luar dari kawalan dia.
Sebab tu susah dia nak berhenti...dan dia sedang cuba berhenti... |
|
|
|
|
|
|
| |
|